動力刀座根據結構和外形可分為0°動力刀座、90°動力刀座、直角內縮動力刀座刀座、偏心動力刀座、雙軸輸出動力刀座以及其他特殊用途的刀座（如：萬向動力刀座、滾齒動力刀座、插槽動力刀座等）；

根據冷卻方式可分為：外冷式刀座和外冷加內冷(中心出水)式刀座；

動力刀座根據輸入接口類型分為VDI、BMT 等。

動力刀座的聯軸器一般可分為歐美標準快換刀座VDI接口，日韓標準螺栓緊固BMT接口。

1) VDI接口：是通過一個斜鍥與刀座尾部的鋸齒嚙合，將刀座固定在刀塔上的方式，出現得比較早，能夠實現刀座在刀塔上的快速更快，接口標準統一，生產廠家多，但接口的剛性和重復定位精度已成為制約動力刀座的瓶頸。歐美的車削中心多VDI接口，適合輕切削場合。

• 一字型：意大利Duplomatic（迪普馬）軸向入刀式刀塔專用驅動齒DIN1809； 

• 零點定位齒型（漸開線栓槽型）：德國SAUTER（肖特）刀塔改良型專用驅動齒DIN5480/5482；

• 梅花型：意大利BARUFFALDI（巴拉法蒂）刀塔專用驅動齒SPUR MT TOEM；

• T字齒：美國HASS（哈斯）刀塔專用驅動齒；

• 斜傘齒輪：德國TRAUB（特勞伯）刀塔專用驅動齒。

2) BMT接口：是用四根螺栓將刀座與刀塔固定，剛性強，重復定位精度高。但刀座更換相對比較麻煩，另這種接口出現時間較晚，目前還沒有統一的標準，各個廠家都有各自不同的BMT接口。不能互換。日韓的車削中心多采用BMT接口，適合重切削。

• 一字型：韓國斗山DOOSAN（PUMA系列）刀塔專用1809；

• 零點定位齒型：5480；

• 特殊一字型：日本森精機MORISEIKI（NL系列）刀塔專用；